Сортування:
Головка для гайки запасного колеса 5гр./23мм х 100мм для Toyota і Lexus з кодом 5215 JTC
Код товару: 5215 JTC
В наявності
Головка для гальмівних супортів Audi 14 мм 7 шліців (2017-) VT13972P2
Код товару: VT13972P2
В наявності
Головка для гальмівного супорта Porsche 20мм, 10шліців від 4598 JTC
Код товару: 4598 JTC
В наявності
Головка для гальмівного супорта VAG 11.5 мм на 10 шліців, артикул 4518 JTC
Код товару: 4518 JTC
В наявності
Бестселер
Головка для розбирання стійок 14мм Професіонал 1323-1022-14 JTC
Код товару: 1323-1022-14 JTC
В наявності
Головка для розбирання стійок 16 мм надійний інструмент 1323-1022-16 JTC
Код товару: 1323-1022-16 JTC
В наявності
Головка для розбирання стійок 18мм професійний інструмент 1323-1022-18 JTC
Код товару: 1323-1022-18 JTC
В наявності
Головка для розбирання стійок 22 мм преміум класу 1323-1022-22 JTC
Код товару: 1323-1022-22 JTC
В наявності
Головка для розбирання стійок 24мм професійної якості 1323-1022-24 JTC
Код товару: 1323-1022-24 JTC
В наявності
Головка для розбирання стійок на 17 мм - артикул 1323-1022-17 JTC
Код товару: 1323-1022-17 JTC
В наявності
Головка для розбирання стійок преміум-класу 1323-1022-04 JTC
Код товару: 1323-1022-04 JTC
В наявності
Бестселер
Ходова група автомобіля — це комплекс механізмів і пристроїв, що забезпечують його рух, керованість і плавність ходу. Залежно від типу транспортного засобу і його конструкції, ходова група може мати різні виконання і містити різну кількість компонентів. Проте, класичний склад ходової групи включає в себе наступні основні елементи:
1. Підвіска — система, що забезпечує еластичне з'єднання кузова автомобіля з його колесами. Вона згладжує вібрації і удари від нерівностей дороги, покращуючи комфорт і керованість. Підвіски бувають декількох типів, в тому числі пружинна, пневматична, гідравлічна.
2. Амортизатори — елементи підвіски, призначені для гашення коливань кузова і покращення контакту коліс з поверхнею дороги. Амортизатори забезпечують стабільність автомобіля при русі, підвищуючи безпеку.
3. Рама або несучий кузов — основа, на яку кріпляться всі елементи ходової частини. Залежно від конструкції, автомобіль може мати рамну або несучу кузовну конструкцію.
4. Система керованого управління — механізм, що дозволяє водію спрямовувати автомобіль, змінюючи кут повороту передніх коліс.
5. Колеса — включають в себе шини і диски, безпосередньо контактуючи з дорогою і забезпечуючи зчеплення з нею.
6. Гальмівна система — забезпечує сповільнення або повну зупинку автомобіля. Включає в себе гальмівні диски або барабани, колодки, підсилювач гальм і т.д.
7. Ступиці і підшипники — забезпечують обертання коліс з мінімальним тертям.
8. Приводи коліс — механізми, що передають крутний момент від двигуна до коліс. Залежно від типу приводу, можуть використовуватися різні види трансмісії (передній, задній, повний привід).
Ефективність роботи кожного з цих елементів безпосередньо впливає на безпеку, керованість автомобіля і комфорт пасажирів. Сучасні автомобілі оснащуються складними системами контролю і управління ходовою частиною, підтримуючи оптимальні параметри роботи в різних умовах руху.
1. Підвіска — система, що забезпечує еластичне з'єднання кузова автомобіля з його колесами. Вона згладжує вібрації і удари від нерівностей дороги, покращуючи комфорт і керованість. Підвіски бувають декількох типів, в тому числі пружинна, пневматична, гідравлічна.
2. Амортизатори — елементи підвіски, призначені для гашення коливань кузова і покращення контакту коліс з поверхнею дороги. Амортизатори забезпечують стабільність автомобіля при русі, підвищуючи безпеку.
3. Рама або несучий кузов — основа, на яку кріпляться всі елементи ходової частини. Залежно від конструкції, автомобіль може мати рамну або несучу кузовну конструкцію.
4. Система керованого управління — механізм, що дозволяє водію спрямовувати автомобіль, змінюючи кут повороту передніх коліс.
5. Колеса — включають в себе шини і диски, безпосередньо контактуючи з дорогою і забезпечуючи зчеплення з нею.
6. Гальмівна система — забезпечує сповільнення або повну зупинку автомобіля. Включає в себе гальмівні диски або барабани, колодки, підсилювач гальм і т.д.
7. Ступиці і підшипники — забезпечують обертання коліс з мінімальним тертям.
8. Приводи коліс — механізми, що передають крутний момент від двигуна до коліс. Залежно від типу приводу, можуть використовуватися різні види трансмісії (передній, задній, повний привід).
Ефективність роботи кожного з цих елементів безпосередньо впливає на безпеку, керованість автомобіля і комфорт пасажирів. Сучасні автомобілі оснащуються складними системами контролю і управління ходовою частиною, підтримуючи оптимальні параметри роботи в різних умовах руху.
Розгорнути
